Białystok. Dworzec PKS i stacja PKP do przebudowy

Centrum stolicy podlaskiego czekają duże zmiany. W ciągu najbliższych lat powstanie Intermodalny Węzeł Komunikacyjny – inwestycja, w ramach której przebudowie ulegnie układ drogowy wokół stacji Białystok Główny oraz niektóre elementy samego dworca. Modernizacja nie ominie również pobliskiego dworca PKS.

Dworzec za działkę

Umowa przedwstępna na modernizację dworca PKS została podpisana 22 lutego br. Inwestorem została warszawska firma Budner SA, która w trakcie negocjacji zaproponowała korzystniejsze warunki niż konkurenci – Przedsiębiorstwo Budowlane Strus i Rogowski Development. Obecnie wykonawca jest na etapie składania stosownych wniosków o zezwolenia. Wkrótce przygotuje również dokumentację projektową.

W ramach przebudowy całkowicie rozebrany zostanie stary budynek dworca. W jego miejscu powstanie nowoczesny, dwukondygnacyjny obiekt o powierzchni ok. 1300m2. Pierwszą kondygnację zajmą poczekalnie z kasami, drugą – biura i pomieszczenia socjalne dla pracowników. Stanowiska odjazdowe, znajdujące się obecnie po zachodniej stronie dworca, zostaną przeniesione na stronę wschodnią, bliżej Centrum Handlowego „Park”.

Skąd województwo, będące właścicielem PKS-u, weźmie fundusze na inwestycję?

– Przebudowę sfinansujemy z pieniędzy uzyskanych ze sprzedaży inwestorowi dwuhektarowej części terenu należącego do spółki – komentuje Cezary Sieradzki, prezes spółki PKS Białystok. – Chodzi o miejsce, gdzie obecnie znajdują się stanowiska odjazdowe. Budner wybuduje tam dwa obiekty handlowo-usługowe. Chcemy, by całkowity koszt inwestycji nie przekroczył kwoty, jaką inwestor zapłacił za teren – dodaje.

Oprócz nowego budynku dworca, stanowisk postojowych i centrów handlowych, wybudowana zostanie także stacja obsługi oraz miejsca postojowe dla autobusów. Całość inwestycji powinna zostać zrealizowana do czerwca 2017 roku.

Białystok Główny: nowe tory i perony

Remont czeka również stację PKP Białystok Główny. – W ramach projektu "Prace na linii E75 na odcinku Czyżew – Białystok" zmodernizowane zostaną tory, perony, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, obiekty inżynieryjne, sieć trakcyjna i zabezpieczenia związane z ochroną środowiska – komentuje Karol Jakubowski z zespołu prasowego Polskich Linii Kolejowych. – Obecnie toczy postępowanie przetargowe na wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych. Rozstrzygnięcie powinno nastąpić do końca kwietnia. Umowę z wykonawcą podpiszemy w czerwcu. Roboty budowlane będą prowadzone od 2018 do 2020 r. – dodaje.

W ramach odrębnego zadania budowy Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego w Białymstoku, gdzie inwestorem jest miasto, zaprojektowany i wybudowany zostanie tunel łączący ulicę Kolejową z ulicą Świętego Rocha oraz wyjście na perony. Stanie się to najpóźniej przed końcem 2020 roku.